Questa mattina 06 Dicembre 2023 alle 6:01 AM CET si è svolta la Group Recon Ride sul tracciato The Muckle Yin che sarà teatro della 5^ prova della ZRL il prossimo Martedì 12 Dicembre 2023 Una qunidicina i rider che si sono ritrovati per analizzare il tracciato Nei primi minuti, per scaldare un po le gambe, è stato mantenuto un passo di 2 W/kg, incrementato progressivamente fino ai circa 2,5 come preannunciato sul programma ride. Inizialemente un gruppetto precedeva quello del leader, ma rimaneva dentro la fence chiedendo la sua rimozione, come concesso al leader e specificato nella descrizione trattandosi di ride e non race la fence non sarebbe stata rimossa per procedere il più possibile in gruppo. Arrivati al rimo Sgurr Summit North quale leader è stato mantenuto un passo non superiore ai 3,5 W/kg il resto era rimasto libero di spingere in salita, con l’avvertimento di raggrupparsi a discesa terminata. Si è proseguito egreggiamente, sempre a circa 2,5 W/kg, fino al successivo Sgurr Summit South ancheso percorso dal leader al max 3,5 W/kg. Dalla successiva discesa la fence non è stata più utilizzata, lasciando libertà ai partecipanti di esprimersi negli ultimi km sul Clyde Kicker e nel Champion’s Sprint I 2 giri stati percorsi in 40 min e 25 sec a una media di 231 Watt che per il peso del leader di circa 86,5 kg risulta 2,7 W/kg medi in linea con la ride.
ENGLISH This morning 06 December 2023 at 6:01 AM CET the Group Recon Ride took place on the The Muckle Yin which will be the scene of the 5th round of the ZRL next Tuesday 12 December 2023 About fifteen riders met to analyze the route In the first minutes, to warm up the legs a bit, a pace of 2 W/kg was maintained, progressively increased up to approximately 2,5 as announced on the ride program. Initially a small group preceded that of the leader, but remained inside the fence asking for its removal, as granted to the leader and specified in the description since it was a ride and not a race the fence would not be removed to proceed as much as possible in a group. Arriving at Sgurr Summit North as leader’s pace of no more than 3,5 W/kg was maintained, the rest remained free to push uphill, with the warning to regroup once the descent was over. We continued excellently, always at around 2,5 W/kg, until the next Sgurr Summit South, also covered by the leader at a max of 3,5 W/kg. From the next descent the fence was no longer used, leaving the participants free to express themselves in the last km on the Clyde Kicker and in the Champion’s Sprint The 2 laps were covered in 40 min and 25 sec at an average of 231 Watts which, given the leader’s weight of around 86,5 kg, is an average of 2,7 W/kg in line with the ride.
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Francesco Ravasi